Liiklusseadusest tulenevalt (ja enda turvalisuse huvides) peab juht olema eriti ettevaatlik ja sõitma sellise kiirusega, et ta saaks vajadusel sõiduki ettenähtud kohas sujuvalt peatada. Ettevaatlik tuleb olla ka siis, kui tõkkepuu on avatud (sest ka tõkkepuu võib olla vigane). Raudteed ületada ei tohi, kui on oht, et ollakse sunnitud raudteeülesõidukohas peatuma

«Veoauto möödasõidu keeld» keelab mööda sõita C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasinaga, välja arvatud möödasõit üksikust sõidukist, mille sõidukiirus ei ületa 30 km/h.

«Ohtliku veosega sõidu keeld» keelab ohtlikku veost vedava sõiduki, autorongi ja masinrongi liikluse.

Parkida ei tohi: 1) kohas, kus ei tohi sõidukit peatada; 2) kohas, kus liikluskorraldusvahend seda keelab; 3) sõiduteel raudteeülesõidukohale lähemal kui 50 meetrit; 4) teekattele märgitud parkimiskohtade kõrval; 5) väljaspool asulat peatee eesõigusmärgiga tähistatud tee sõiduteel; 6) aeglustus- ja kiirendusrajal; 7) kohas, kus ainult vasak- või tagasipööret võimaldava sõiduraja kõrval on üks sõidurada; 8) kohas, kus takistatakse teise sõiduki sõitmist parkimiskohale või väljasõitu sealt.

Siin peaksite pöörama tähelepanu märgile «Järsk lang». Tavaliselt peab takistuse korral teed andma juht, kelle ees on takistus, kuid liiklusmärgiga tähistatud mäest allamäge on olukord teine: seal on takistuse olemasolul sõiduki juht. allamäge liikudes peab teed andma

Kuna veok on suur, siis parempöörde tegemiseks kitsale tänavale peab juht esmalt lülituma vasakule, et tagumised rattad vastu kõnniteed ei lööks. Seetõttu ärge minge paremale pööravast veokist ümber, sest võite sellega ümber minnes külgedelt kokku põrgata. Lisaks tekib tagant otsasõidu oht, kui veokijuht enne pööramist kiirust maha võtab. Sellises olukorras hoidke õiget distantsi.

«Ohtlik kurv paremale» hoiatab lähenemisest järsu või piiratud nähtavusega kurvile paremale.

manööver on igasugune pööre või mis tahes sõiduraja vahetus või ümberpõige;

«Mootorsõiduki sõidu keeld» keelab kõigi mootorsõidukite liikluse.

«Kahesuunaline liiklus» hoiatab lähenemisest kahesuunalise liiklusega teelõigule.

«Peatu ja anna teed» kohustab juhti peatuma stoppjoone ees, selle puudumisel ristmiku juures lõikuva sõidutee ääre ees, muudes kohtades märgi ees.

«Kohustuslik sõidusuund otse» kohustab sõitma vaid noolega osutatud suunas. Vahetult ristmiku taha või ristmikevahelisele teele pandud märk 411 kehtib lähima ristmikuni.

Siin tuleks tähelepanu pöörata liiklusmärgile «Sõit ühesuunalisele teele». Märk näitab ühesuunalisele sõiduteele väljasõidu suunda ja kohta. Sel juhul viitab viit vasakule, nii et siin saab pöörata vasakule või minna otse edasi, kuna pole viiteid otse sõitmiseks jne. ei keela. Te ei tohi paremale pöörata, kuna sõidaksite mööda ühesuunalist tänavat vastassuunas.

Pöörake tähelepanu märgile «Peatee» ja lisateabega viidale «Sõidueesõigusega liiklemise või peatee suund». Nii mina kui ka mootorrattur sõidame peateel, aga mina tulen ristmikul peateelt otse ette, nii et suunda näitama ei pea. Ja mootorrattur pöörab ristmikul paremale, nii et ta peab näitama suunda, hoolimata sellest, et ta sõidab peateel. Muidu arvavad teised liiklejad, et ta läheb otse edasi.

«Veoauto möödasõidu keeld» keelab mööda sõita C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasinaga, välja arvatud möödasõit üksikust sõidukist, mille sõidukiirus ei ületa 30 km/h.

Juht ei pruugi märgata ristuval teel lähenevat sõidukit, näiteks kui see sobib tausta värviga: valge sõiduk lumisel maastikul, roheline sõiduk metsas jne. Tiheda liikluse korral võib juht olla hõivatud omasuunalise liikluse jälgimisega ja unustada liikluse jälgimise teistest suundadest. Vaateväli ahendab näiteks suurt kiirust, seega saab vaatevälja mahtu suurendada kiirust vähendades. Kui te lähenevat sõidukit ei märka, võib see kaasa tuua ohtliku olukorra, näiteks kui tegemist on samaväärsete teede ristmikuga, kus tuleb anda teed paremalt lähenejale.