Test №

50

Kui eesõigusmärgid on paigaldatud reguleerimata ristmikule, peaksite juhinduma neist, mitte parema käe reeglist. Siin tuleks juhinduda prioriteedimärgist «Anna teed». Vastavalt liiklusseadusele § 48 kohaselt peab juht ristmikul pööret sooritades sõitma nii, et sõiduteede ristmikutsoonist väljudes ei satuks ta vastassuunavööndisse – see tähendab, et see ei ole lubatud. pööret «ära lõikama», st. ületada vastassuunavööndi nurk.

«Parkimiskeeld paariskuupäeval» keelab parkimise paariskuupäeval. Märk kehtib ainult sellel teepoolel, kuhu see on pandud. Märk ei kehti tööülesandeid täitva punase risti embleemiga sõiduauto kohta. Märgi mõjupiirkonnas võib töötava taksomeetriga takso parkida kuni 15 minutit. Kui teelõigul on ühele poole pandud märk 363 ja teisele poole märk 364, tuleb sõiduk ühelt teepoolelt teisele ümber paigutada ajavahemikul kell 19 kuni 21.

Vastavalt liiklusseadusele on registreerimismass täisvarustuses koos juhi, reisijate ja lastiga sõiduki registreerimisel määratud maksimaalne mass, mis ei tohi ületada täismassi. Täismass (mille määrab tootja) on maksimaalne kaal, mis sõidukil võib olla koos juhi, reisijate ja lastiga. Veoautodele registreerimisel määratakse mõnikord ka täismassist erinev registrimass ja sõiduautodel on need enamasti võrdsed.

Narkootikumid muudavad inimese autojuhina kasutuks, sest pärsivad psühhomotoorset, s.t. taju, liigutuste ja tähelepanu koordineerimine. Narkootikume on erinevat tüüpi. Näiteks opioidid muudavad inimese loiuks ja uniseks, halvendavad ruumi- ja ajataju, stimulandid (näiteks amfetamiinid) aga rahutuks ja muutlikuks või isegi agressiivseks ja paanikaohtlikuks. Mõned ravimid (nt kokaiin) võivad juba mõne kasutuskorra järel sõltuvust tekitada.

See on eelisõigusmärk «Peatu ja anna teed», mis kohustab juhti peatuma enne stoppjoont, selle puudumisel aga ristmikul ristuva sõidutee serva ees; muudes kohtades peab juht peatuma märgi ees. Küsimus ütleb, et märk on ristmiku ees, seega tuleks peatuda kas ristuva sõidutee servas või stoppjoonel.

Kui kannatanu kaotab liiklusõnnetuse tagajärjel töövõime või kui tema töövõime väheneb, hüvitatakse talle saamata jäänud tulu . Samuti maksab kindlustusandja kannatanule hüvitist kehavigastuste ja tervisekahjustuste eest . Lisaks hüvitatakse teatud tingimustel elatist saamata jäänud isikutele, keda hukkunu ülal pidas (kui hukkunu ei olnud liiklusõnnetuse eest vastutav juht) . Kui liiklusõnnetuse eest vastutab mootorsõiduki juht, siis hüvitab kindlustusandja ainult tema ravikulud – seda muidugi eeldusel, et juht ei olnud joobeseisundis.

«Lumeketid» kohustab mootorsõidukitel vähemalt kahel vedaval rattal kasutama sõidul lumekette.

Vastavalt liiklusseadusele ei ole lubatud peatuda ülekäigurajal ega ülekäigurajale lähemal kui viis meetrit. Kui peatute kahesuunalisel teel, ei tohi pärast ülekäigurada peatuda ka lähemal kui viis meetrit. Aga kuna joonisel näeme ühesuunalist teed, nagu viitab märk, siis viimane piirang siin ei kehti.

Liiklus õuealal (1) Jalakäija tohib liikuda ja laps mängida kogu õueala ulatuses, kuid ei tohi juhti põhjendamatult takistada. (2) Mootorsõiduki kiirus õuealal ei tohi ületada käesoleva seaduse § 15 lõike 1 punktis 6 lubatud sõidukiirust. (3) Juht ei tohi õuealal jalakäijat ohustada ega takistada, vajaduse korral tuleb sõiduk seisma jätta. (4) Mootorsõiduk võib õuealale sõita vaid peatumiseks või parkimiseks. (5) Õuealal tohib parkida ainult A- ja B-kategooria ning D1-alamkategooria mootorsõidukit. Seda tohib teha ainult tähistatud parklas, selle puudumisel aga teel kohas, kus parkimine ei takista jalakäijat ega muuda võimatuks teiste sõidukite liiklust.

Liiklusseadus sätestab, et pukseerida ei tohi rohkem kui ühte mootorsõidukit, autorongi või masinarongi. Seetõttu saab pukseerida ainult ühte maanteerongi. Kaherattalisi ei tohi ka kaherattalistega pukseerida, aga kuna külgkorviga mootorrattal on kolm ratast, siis saab pukseerida.

«Ebatasane tee» hoiatab üksikust, sõiduteekatte pinnast madalamast kohast. Pikema aukliku teelõigu eest hoiatab veel üks konarlik teeviit, kus lähedal asuvad kaks teekatte kurvi. Kui näete ebatasast liiklusmärki, kontrollige oma kiirust, kuna suurel kiirusel üle auku sõitmine kahjustab teie autot.

Autopeegleid ei saa teha lõpmatult suuri, nii et need ei jäädvusta kogu auto keskkonda. Kui läheduses sõidab auto ja selle esiosa on teie tagaukse lähedal, siis te seda autot peeglitest ei näe, välja arvatud sisepeegel. «Pimeda nurga» (või «pimenurga») nägemiseks peab juht pöörama pead ja vaatama üle õla. Autol on 2 surnud tsooni - paremal ja vasakul. Igal juhil on erinev isteasend. Inimesed on erineva pikkusega, mõnel pikemad käed ja jalad, teisel lühemad. Kui enne teid sõitis teine ​​inimene, siis pärast seda peate iste ja peeglid enda jaoks reguleerima. Vaatenurga suurendamiseks kasutatakse kumerat peeglit. Kuid sellel on huvitav omadus - see «moonutab» pilti ja sellel nähtavad objektid tunduvad kaugemad, kui nad tegelikult on. Tavaliselt on auto sisepeeglid kergelt kumerad.

Vastavalt liiklusseadusele ei tohi sõiduki ukse avamine ohustada ega segada teisi liiklejaid (29), olgu selleks siis mööda tänavat liikuv auto või jalgrattur või jalakäija kõnniteel. Lisaks ei tohi sõidutee või jalgrattaraja küljel asuvaid uksi avada kauemaks ajaks, kui on vaja sõitjate peale- või mahavõtmiseks.

Tunnelis ei tohi: 1) tagurdada; 2) pöörata tagasi; 3) peatuda ega parkida väljaspool selleks määratud kohti; 4) lasta sõiduki mootoril töötada kestva sõidutakistuse ajal.

märk «Jalgrattatsoon» tähistab piirkonda, kus on lubatud sõita jalgratastega, kaherattaliste elektriliste tõukeratastega, mopeedidega ja minimopeedidega. Kui liiklustihedus lubab, on jalakäijatel lubatud liikuda liiklust takistamata ka jalgratastel, elektriliste kaherattaliste tõukerataste, mopeedide ja minimopeedidega.