Велосипед — это транспортное средство, которое приводится в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нём, в частности при помощи педалей или рукояток. К велосипеду приравниваются аналогичные по конструкции транспортные средства, имеющие электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0.25 кВт, и максимальную конструктивную скорость движения, определённую его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой. Роликовые коньки и инвалидная коляска не являются транспортными средствами, а лица, передвигающиеся с помощью перечисленных устройств, являются пешеходами.

Участник дорожного движения должен знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения, например пешеход не обязан знать правила расположения транспортных средств на проезжей части дороги, но требования, относящиеся к пешеходам, знать и соблюдать обязан.

Дорожный знак 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду» устанавливается только вне населённых пунктов для дополнительного предупреждения о приближении к железнодорожному переезду.

В показанной ситуации установленные дорожные знаки 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено» и 7.3.2 «Направление действия» запрещают движение водителю грузового автомобиля налево.

В показанной ситуации впереди образовался затор, поэтому водитель синего легкового автомобиля, которому необходимо двигаться прямо, должен повернуть направо или развернуться, чтобы не создавать препятствия для дорожного движения. При имеющейся возможности следует найти альтернативный путь проезда к месту назначения.

Аварийная световая сигнализация должна быть включена на буксируемом механическом транспортном средстве. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части слева должен быть закреплён знак аварийной остановки. Эта мера необходима для того, чтобы информировать участников дорожного движения о повышенной опасности в связи с ограниченной скоростью движения сцепленных транспортных средств, их худшей манёвренностью.

Согласно Правилам дорожного движения, в жилых и пешеходных зонах, на прилегающих территориях разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч. Такая скорость движения позволяет обеспечить безопасность пешеходов (в том числе передвигающихся на средствах персональной мобильности) и велосипедистов, учитывая, что среди них могут быть дети.

Согласно Правилам дорожного движения, остановка и стоянка транспортных средств запрещаются, где видимость дороги менее 100 метров хотя бы в одном направлении движения. Регламентируемое минимальное расстояние в 100 м определяется тем, что при скорости движения транспортного средства 90 км/ч обеспечивает возможность не только его остановки при экстренном торможении, но и снижения скорости транспортного средства для безопасного объезда возникшего препятствия для движения.

Согласно Правилам дорожного движения, в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории водителям механических транспортных средств запрещается движение со скоростью более 20 км/ч. Требование направлено на обеспечение безопасности пешеходов в жилой зоне. Для принудительного выполнения водителями транспортных средств данного предписания в жилой зоне проезжая часть может иметь прямолинейные участки ограниченной длины, искусственные неровности, иные планировочные решения, не позволяющие развить большую скорость.

Запрещается буксировка механических транспортных средств на гибкой сцепке, если работа их рабочих тормозных и (или) рулевых систем связана с работой двигателя, который остановлен. При этом Правилами дорожного движения не запрещается буксировка на жёсткой сцепке транспортных средств в аналогичных условиях.