Ristmiku piire tähistava märgistuse puudumisel määratakse need mõtteliste joontega, mis ühendavad ristmiku keskpunktist kõige kaugemal asuvate teelõikude kõveruste algusi. Sellised jooned on näidatud esimesel joonisel, mis on tähistatud tähega «B».

Kuvatud teelõigul ristmikku ei ole, kuna tees ei ole hargnemist, vaid paigaldatud purskkaevu tõttu on sõiduteede eraldus.

Näidatud asukohas puudub väljapääs peatuskohtadest, millel on sõidutee ja mis on varustatud ühe tee ristmikuna teisega. Ristmik on ainult koht, kus teed ristuvad, ühinevad või hargnevad.

Kõrvalterritooriumilt väljumise kohas moodustub ühel tasandil ristmik, mis termini järgi on ristmik.

Näidatud olukorras liigub kolmest bussist koosnev transpordikolonn ilma, et teda saadaks sisse lülitatud vilkurite (majakatega) sõiduk, seega ei ole tegemist transpordikolonniga.

Definitsiooni järgi on buss auto ja auto omakorda mehaaniline sõiduk. Ülejäänud loetletud sõidukid ei ole mehaanilised.

Sõiduauto juht on kurvist ees, kuna möödub suurema kiirusega liikuma hakanud bussist.

Sõiduauto juht ei liigu edasi, kuna möödub peatunud ja mitteliikuvast bussist.

Seisva sõiduki ümbersõit ei ole ettemaks, seega ei ole see ka möödasõit, kuna möödasõit on ettemaks, mis on seotud vastutulevale teepoolele (liiklusrajale) sisenemisega.

Kõiki joonisel kujutatud sõidukeid juhivad mootorid: trammid ja trollid elektrimootoritega, mootorrattad bensiini- või elektrimootoriga ning ratastraktorid reeglina diisel- või kombineeritud jõujaamadega; seetõttu on need kõik mootorsõidukid.

Vastassuunavööndisse sõites ei tee te möödasõitu, kuna buss seisab ja seisvast sõidukist möödasõit ei ole definitsiooni järgi möödasõit. Möödasõit on ettemaks, mis on seotud vastutulevale teepoolele (liiklusrajale) sisenemisega.

Kahekordne pidev horisontaalse teemärgistuse joon eraldab vastassuundades liiklusvoogusid, sinise auto juht möödasõidul seda ei ületa, mistõttu kollasest autost möödasõidul ta möödasõitu ei tee.

Liiklusmärkide puudumisel loetakse vastutulevaks pooleks pool vasakpoolsest sõidutee laiusest, mistõttu veokist ees sõitev juht teeb möödasõidu (vastassuunavööndisse sisenemisega seotud edasiliikumine).

Inimese lihasjõul juhitav jalgratas ei ole mehaaniline sõiduk.

tramm on sõitjate vedamiseks ettenähtud elektrikontaktliiniga ühendatud rööbashaagisega või rööbashaagiseta rööbassõiduk;

Raudteeülesõidukoht on tee ja raudtee samatasandiline lõikumiskoht. Tee ja raudteeülesõidukoha piiriks on tõkkepuu, selle puudumisel ühe- või mitmerööpmelist raudteed tähistavate liiklusmärkide asukoht;

Auto on sõitjate või veose veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus ületab 25 kilomeetrit tunnis. Autoks loetakse ka elektrikontaktliiniga ühendatud mitterööbassõidukit. Autoks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat;

Tee, millel auto ja buss asuvad, on tähistatud liiklusmärgiga «Peatee», seega on loetletud sõidukid peateel.

Tee, millel veoauto ja buss asuvad, on tähistatud liiklusmärgiga «Peatee», seega on loetletud sõidukid peateel.

õueala on jalakäijate ja sõidukite samaaegselt liiklemiseks ettenähtud ala, kus ehituslike või muude vahenditega on vähendatud sõidukite kiirust ning mille sisse- ja väljasõiduteed on tähistatud õueala liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega;