Šviesos prietaisų naudojimas (94-98 p.) 94. Tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba tolimosiomis žibintų šviesomis.

Kaip vairuotojas turite būti ypatingai atidus visų eismo dalyvių atžv ilgiu. Tačiau ypač d idelį dėmesį reikėtų skirti šiems eismo dalyviams: • Pėstieji: jie yra pažeidžiamiausi eismo dalyviai, kuriuos labai lengva susižeisti net ir įvykus menkam kontaktui, tarp tarnsporto priemonės ir pėsčiojo. • Vaikai: vaikai gali būti nesugebantys tinkamai įvertinti eismo sit uacijos ir elg tis ne pagal taisykles, Jus negalite ivertinti t iksliai situacijos ir nuspėti kas gali šauti vaikui į galvą, todėl reikia ypatingai stebėti aplinką, kurioje yra va i kų, ir vairu oti kuo galima atidžiau • Motociklininkai ir dviratin inkai: jie yra mažiau matomi nei automobiliai ir dažnai naudoja greitesnius ir pavoj ingesnius manevrus. Todėl reikia būti itin atidžiam, kai važiuojate šalia jų. • Sunkvežimiai ir autobusai: jie yra didesni ir sunkesni už kitas t ransporto priemones, turi "aklasias zonas", ne viską gali matyti per

Draudžiamieji kelio ženklai (301-341) Draudžiamieji kelio ženklai ką nors draudžia arba tuos draudimus panaikina ir yra šie: 302 Eismas draudžiamas. Draudžiamas transporto priemonių eismas, išskyrus maršrutinį transportą, skiriamuoju ženklu Neįgalusis arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtas transporto priemones. Papildomos lentelės (801-857) 823 Darbo dienos. Nurodo, kad kelio ženklas galioja nuo pirmadienio iki penktadienio įskaitytinai, išskyrus Lietuvos Respublikos darbo kodekse nustatytas švenčių dienas ir Lietuvos Respublikos Vyriausybės paskelbtas ne darbo dienas

Transporto priemonių vilkimas ir vežimas (214-218 p.) 217. Vilkti arba vežti transporto priemones draudžiama: 217.7. vilkti motociklais be priekabos ir tokius motociklus;

Pėsčiųjų pareigos (36-48 p.) 48. Pėslicsiems draudžiama: 48.5. judėti dviračių lakais, išskyrus alvejus, kai reikia pereiti į kitą dviračių tako pusę arba kai kelyje nėra šaligatvio ar pėsčiųjų tako ir šiais atvejais nebus trukdoma dviratininkų eismui; Nukreipiamieji kelio ženklai (401-416) 411 Dviračių takas. leidžiama važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis.

Draudžiamieji kelio ženklai (301-341) 327 Krovininiais automobiliais lenkti draudžiama. Krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5t, draudžiama lenkti transporto priemones, išskyrus pavienes (pavienius transporto priemonių junginius), važiuojančias mažesniu kaip 30 km/h greičiu. Kelio ženklo reikalavimai taikomi traktoriams ir savaeigėms mašinoms

Važiavimo pradžia ir manevravimas (99-116 p.) 116. Apsisukti draudžiama: 116.l. pėsčiųjų perėjose; 116.2. geležinkelių pervažose; 116.3. tuneliuose; 116.4. ant tiltų, estakadų , viadukų ir po jais; 116.5. viet ose, kur kelio matomumas bent viena kryptimi mažesnis kaip 100 metrų; 116.6. keliuose su ski riamąja juosta, išskyrus tam įrengtas ir kelio ženklais arba kelio ženklais bei horizontaliuoju ženklinimu pažymėtas apsisukimo vietas.

Kanapių, hašišo ir marihuanos vartojimas gali turėti didelę įtaką vairuotojo gebėjimams. Šie narkotikai gali paveikti reakcijos laiką, koordinaciją, suvokimą, dėmesį ir kritinį mąstymą. Tai gali padaryti vairuotoją pavojingu ne tik sau pačiam, bet ir kitų kelių eismo dalyvių atžvilgiu. Šie narkotikai gali turėti ilgalaikę įtaką gebėjimams, jų vartojimas gali turėti rimtų pasekmių ne tik čia ir dabar, bet ir ateityje. Taigi, vairuotojams nerekomenduojama vartoti kanapių, hašišo ar marihuanos prieš ir po vairavimo.

Dėmesio sumažėjimą vairuojant gali lemti daugybė veiksnių. Štai keli iš jų: • 1. Nuovargis ar mieguistumas - ilgas sėdėjimas vairuojant, nepakankamas miegas ar netinkama mityba gali sukelti nuovargį ir mieguistumą, kurie gali trukdyti sutelkti dėmesį į kelią ir kitus vairuotojus. • 2. Nuotaikos svyravimai - psichologinė būsena, tokia kaip nerimas, stresas, depresija ar pyktis, gali paveikti dėmesio sutelkimą ir reakcijos j situaciją greitį. • 3. Veiklas keičianti dėmesio vektorių, tokia kaip naudojimasis mobiliojo telefono, pokalbis, rūkymas, valgymas arba gėrimas vairuojant, gali sumažinti dėmesį ir reakcijos laiką.

Reikalavimai dviračių vairuotojams (55-66 p.) 57. Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, - tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtj, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, dviračio vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjj leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3-7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.

Automobilis yra stabilesnis, kai važiuojama įjungus pavarą, neštai leidžia efektyviau kontroliuoti variklio sukimo momentą. Kai variklis veikia, jis perduoda sukimo jėgą pavarų dėžėje, kuri pakeičia greitį ir sukimo momentą. Įjungus pavarą, variklis veikia prie pastovaus sukimo momento, o tai leidžia efektyviau kontroliuoti automobilio stabilumą ir sukimo jėgą. Be to, efektyviai naudojant pavaras, galima sumažinti slydimo pavojų, ypač esant sunkioms oro sąlygoms arba kai reikia greitai sustoti. Todėl rekomenduojama važiuoti su įjungta pavarų dėže ir tinkamai naudoti pavarų perjungimo mechanizmą, kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas vairavimas.

Šviesos prietaisų naudojimas (94-98 p.) 94. Tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba tolimosiomis žibintų šviesomis.

Įspėjamieji signalai (81-93 p.) 86. Įspėjamieji signalai turi būti pradėti rodyti iš anksto prieš manevrą (stabdymą, susijusį su manevru) ir baigti tuojau pat po manevro (signalizuoti ranka galima baigti prieš pat manevrą). Signalą reikia rodyti taip, kad jis neklaidintų kitų eismo dalyvių. Posūkių šviesos signalai nerodomi įvažiuojant į sankryžą, kurioje eismas vyksta ratu.

Draudžiamieji kelio ženklai (301-347) 4. Draudžiamiej i kelio ženklai ką nors draudžia arba tuos draudimus panaikina ir yra šie 332 Sustoti draudžiama. Draudžiama transporto priemonėms sustot i arba stovėti toje kelio p usėje, kurioje y ra kelio ženklas, išskyrus sustojimą maršrut iniam t ransportui skirtose stotelėse. Negalioja skir iamuoju ženklu .Asmuo su negalia arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms t ransporto pr iemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4 ženklinimo linija, galioja iki šios linijos pabaigos. Galiojimo zoną tu rinči ų draudžiamųj ų kelio ženklų Nr. 319,325,327,329, 331- 335 draudimai galioja nuo d raudžiamojo kelio ženklo iki art imiausios sank ryžos (iskaitant sankryžos plotą) ar važiuojamųjų dalių sankirtos (iskaitant sank irtos plotą) už draudžiamojo kelio ženklo, kurios pažymėtos p irmumo kelio ženklais. kelio ženklais .Lygiareikšmių kelių sankryža, Sankryža su šalutiniu keliu, Šalu t inis kelias iš deši nės, šalut inis kelias iš kairės arba Eism as ratu, o gyvenvietėse, kai nėra nurodytos sankryžos ar važiuojamųjų da lių sankirtos,- iki gyvenvietės pabaigos, pažymėtos nurodomuoju kelio ženklu Gyvenvietės pabaiga. S.l Galiojimo zoną turinčių dra udžiamųjų kelio ženklų Nr. 332- 335 d raudimai taip pat galioja nuo draudžiamojo kelio ženk lo iki kitų draudžiamųjų kelio žen klų Nr. 332- 335 arba nurodom ųjų kelio ženkl ų Nr. 528- 532. Pastatytas prieš gyvenvietę, pažymėtu nurodomuoju kelio ženklu Gyvenvietės pradžia, draudžiamasis kelio ženklas Ribotas greitis galioja iki šio nurodomojo kelio ženklo, tačiau draudžiamojo kelio ženklo galiojimo zona gali būti sumažinta pastačius kitę draudžiamąjį kelio ženklą Ribotas greiti su kitokiu leidžiamu važiavimo greičiu. Papildomos lentelės (801-857) 807 Galiojimo zona į priekį ir atgal. Nurodo kelio ženklų galiojimo zoną

Eismo dalyvių pareigos įvykus eismo įvykiui (219-222 p.) 221. Su eismo įvykiu susiję eismo dalyviai iškart po eismo įvykio privalo nevartoti alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų svaigiųjų medžiagų, kol bus patikrintas neblaivumas (girtumas) ar apsvaigimas nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų arba bus atsisakyta tai atlikti.

Nukreipiamieji kelio ženklai (401-416) 7. Nukreipiamieji kelio ženklai yra šie: 411 Dviračių takas. Leidžiama važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis.

Transporto priemonių reikalavimai (223-235 p.) 231. Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas ir tiek gesintuvų ir pirmosios pagalbos rinkinių, kiek nustato techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai. Kiekvienoje eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje, traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais.

Važiuojant automobiliu reikia prisisegti saugos diržus tam, kad apsisaugoti nuo galimų avarijos padarinių. Saugos diržai yra viena iš efektyviausių automobilių saugos priemonių, kuri padeda sumažinti sužalojimų riziką ir apsaugoti keleivius nuo galimų sunkiausių avirijų pasekmių - mirties atvejų. Kai automobilis staigiai stabdomas arba susiduria su kliūtimi, keleiviai gali susižaloti, jie gali būti išsviesti iš užimamų sėdynių ir patirti rimtų sužalojimų, tuo pačių gali sužaloti kitus keleivius. Prisegę saugos diržus, keleiviai yra tvirtai pritvirtinti prie sėdynių ir apsaugoti nuo tokių galimų avarijų padarinių. Taip pat, jei automobilis susiduria su kliūtimi ar patenka į avariją, keleiviams yra didesnė galimybė išlikti gyviems ir išvengti rimtų sužalojimų, jei jie yra prisisegę saugos diržais. Tai ypač svarbu važiuojant didesniu greičiu, kai galiausiai automobilis sustoja ir inercijos jėga veikia vairuotoją ar keleivius. Dėl šių priežasčių, rekomenduojama prisisegti saugos diržus visada, kai važiuojama automobiliu, net ir trumpus atstumus. Tai padės apssisaugoti nuo sužalojimų ir prisidės prie saugesnio kelių eismo.

Eismas gyvenamojoje zonoje (175-178 p.) 175. Pėstiesiems leidžiama judėti važiuojamąja dalimi visoje gyvenamojoje zonoje, tačiau jie neturi trukdyti transporto priemonių eismui. Gyvenamojoje zonoje pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones. Nurodomieji kelio ženklai (501-560) 552 Gyvenamoji zona Už kelio ženklo esančioje teritorijoje galioja Taisyklių reikalavimai, nustatantys eismo tvarką gyvenamosiose zonose

Įspėjamieji kelio ženklai (101-151) 1. įspėjamieji kelio ženklai, (spėjantys vairuotoją apie busimą pavojingą kelio ruožą, kuriuo važiuojant reikia imtis atitinkamų atsargumo priemonių, yra šie: 105 Vaikai Kelio ruožas, kur važiuojamojoje dalyje gali būti vaikų (prie darželių, mokyklų, žaidimų aikštelių ir panašiai) 2. (spėjamaisiais kelio ženklais Nr. 101-137,1S0,151 žymimas pavojingas kelio ruožas prasideda už 50-100 m gyvenvietėje ir 150-300 m ne gyvenvietėje nuo įspėjamojo kelio ženklo įrengimo vietos. Jeigu nurodyti įspėjamieji kelio ženklai įrengiami kartu su papildoma lentele Atstumas iki objekto, pavojingas kelio ruožas prasideda už atstumo, nurodyto papildomoje lentelėje Atstumas iki objekto. Jeigu nurodyti įspėjamieji kelio ženklai įrengiami kartu su papildoma lentele Galiojimo zona j priekj, ši lentelė nurodo, kokio ilgio yra pavojingas kelio ruožas, kuris prasideda už 50-100 m gyvenvietėse ir 1S0-300 m ne gyvenvietėse nuo įspėjamojo kelio ženklo įrengimo vietos.

Įspėjamieji signalai (81-93 p.) 88. Gyvenvietėse neleidžiama naudoti garso signalų, išskyrus tuos atvejus, kai jie būtini, kad būtų išvengta eismo įvykio.

Lenkimas ir eismas juostose (136-140 p.) 140. Lenkti draudžiama: 140.1. sankryžose, išskyrus leistiną lenkimą pagrindiniame kelyje, nepažymėtame kelio ženklais Sankryža su šalutiniu keliu, Šalutinis kelias iš dešinės, Šalutinis kelias iš kairės arba Pagrindinis kelias;

Lenkimas ir eismas juostose (136-140 p.) 139. Jeigu su priešais važiuojančia transporto priemone prasilenkti sunku, kelią privalo duoti vairuotojas, kurio pusėje yra kliūtis. Nuokalnėse, pažymėtose atitinkamais kelio ženklais, esant kliūčiai, kelią privalo duoti žemyn važiuojančios transporto priemonės vairuotojas. Įspėjamieji kelio ženklai (101-151) 117 Stati nuokalnė 118 Stati įkalnė Pirmumo kelio ženklai (201-206) 205 Priešpriešinio eismo pirmenybė. įvažiuoti j siaurą kelio ruožą draudžiama, jeigu tai apsunkintų priešpriešinį eismą. Vairuotojas privalo duoti kelią siaurame ruože esančioms arba is kito galo priėjo artėjančioms transporto priemonėms 206 Pirmenybė priešpriešinio eismo atžvilgiu. Siauras kelio ruožas, kuriuo važiuodamas vairuotojas turi pirmenybę prieš artėjantį priešpriešinį transportą