Согласно термину «перекрёсток» не считаются перекрёстками пересечения дороги с дорожками для всадников, а согласно термину «главная дорога» выезд с прилегающей территории, а также пересечение дороги с усовершенствованным покрытием с дорогой без усовершенствованного покрытия не будут считаться равнозначными, так как есть дорога, являющаяся главной. В случае пересечения двух дорог с усовершенствованным покрытием и отсутствии дорожных знаков приоритета принято считать такой перекрёсток равнозначным.

При движении на средстве персональной мобильности в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами), а на средстве персональной мобильности должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения.

Изображённый на рисунке под номером 1 дорожный знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» устанавливается в пределах опасного участка дороги или непосредственно перед ним.

На рисунке под номерами 1, 4 и 5 изображены дорожные знаки 5.20.1, 5.20.2 «Предварительный указатель направлений» . Они информируют о направлениях движения к населённым пунктам или другим объектам.

В показанной ситуации грузовой автомобиль находится на главной дороге, поэтому проедет перекрёсток первым.

Согласно Правилам дорожного движения, перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении. Крайнее левое положение на проезжей части дороги занял только водитель синего легкового автомобиля.

В показанной ситуации водитель выполняет обгон на обозначенном перекрёстке. Согласно Правилам дорожного движения, обгон запрещается на обозначенных и (или) регулируемых перекрёстках. Перекрёсток характеризуется большим числом конфликтных точек, поскольку на нём пересекаются траектории движения как ТС, так и ТС и пешеходов. Для уменьшения числа конфликтных точек устанавливается (при помощи дорожных знаков приоритета) очерёдность движения участников дорожного движения. Такой перекрёсток называется обозначенным.

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей. Несмотря на то, что движение электромобилей разрешено по полосе для маршрутных транспортных средств, при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней.

Согласно Правилам дорожного движения, при буксировке на буксируемом транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, а на буксирующем ТС в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар, либо противотуманные фары, либо дневные ходовые огни. Движение сцепленных между собой механических транспортных средств создаёт определённые сложности для других участников дорожного движения в силу их увеличенных размеров по длине, низкой скорости движения и низкой манёвренной способности. Поэтому Правила дорожного движения требуют дополнительно обозначить буксирующее и буксируемое ТС.

Запрещается участие в дорожном движении, если неисправен насос гидроусилителя рулевого управления, который может привести рулевую рейку в полностью неисправное состояние и как следствие к неисправности рулевой системы, при котором её дальнейшая эксплуатация будет угрожать безопасности дорожного движения.