Перекрёстками являются пересечения, примыкания и разветвления дорог, а пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне является железнодорожным переездом.

В показанной ситуации по дороге во встречном направлении приближается транспортное средство оперативного назначения с включённым маячком синего цвета, поэтому если водитель красного легкового автомобиля не создаёт препятствия для движения транспортному средству оперативного назначения, то перестраиваться в правую полосу движения нет необходимости.

Изображённый на рисунке под номером 5 дорожный знак 1.31.5 «Направление поворота» устанавливается в пределах опасного участка дороги или непосредственно перед ним.

Цифра в нижней части показанного на рисунке дорожного знака 5.20.1 «Предварительный указатель направлений» означает расстояние от места его установки до перекрёстка или начала полосы торможения.

В показанной ситуации водитель легкового автомобиля и жёлтого трамвая находятся на главной дороге, поэтому при повороте налево водитель легкового автомобиля должен уступить дорогу только жёлтому трамваю.

Согласно Правилам дорожного движения, перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении. В показанной ситуации водитель двигается по участку дороги с односторонним движением, и для поворота налево ему необходимо занять крайнее левое положение

Согласно Правилам дорожного движения, обгон запрещается на обозначенных и (или) регулируемых перекрёстках. Перекрёсток, на котором очерёдность движения определяется сигналами регулировщика или светофора, является регулируемым.

На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей.

Согласно Правилам дорожного движения, при буксировке на буксирующем транспортном средстве в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар, либо противотуманные фары, либо дневные ходовые огни. Движение сцепленных между собой механических транспортных средств создаёт определённые сложности для других участников дорожного движения в силу их увеличенных размеров по длине, низкой скорости движения и низкой манёвренной способности. Поэтому Правила дорожного движения требуют дополнительно обозначить буксирующее и буксируемое ТС.

Участие в дорожном движении легкового автомобиля при появлении рывков и (или) заеданий при вращении рулевого колеса свидетельствует о неисправности рулевого управления. Поэтому эксплуатация такого механического ТС должна быть прекращена до устранения неисправности.