Показанная проезжая часть дороги имеет четыре полосы движения. Их количество и их границы определяются при отсутствии линий разметки самими водителями, исходя из габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов. Трамвайный путь не является полосой движения — это отдельный элемент дороги, по которому может быть разрешено движение безрельсовых транспортных средств только в определённых случаях.

В местах производства ремонтных и других работ на дороге в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий используется временная горизонтальная дорожная разметка жёлтого цвета.

Изображённые на рисунке под номерами 2, 3 и 4 дорожные знаки 2.1 «Главная дорога» , 2.3.4 «Пересечение равнозначных дорог» и 2.5 «Движение без остановки запрещено» устанавливают очерёдность проезда перекрёстков и пересечений отдельных проезжих частей дорог.

На рисунке под номером 3 изображён дорожный знак 5.31 «Схема объезда» .

В показанной ситуации Вы находитесь на главной дороге и, поворачивая налево, обязаны уступить дорогу автобусу, двигающемуся прямо.

Согласно Правилам дорожного движения, при наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги, поворот налево или разворот должен выполняться с этих путей, если дорожными знаками 5.8.1 «Направления движения по полосам» , 5.8.2 «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок движения. Так как в показанной ситуации перед перекрёстком отсутствуют перечисленные дорожные знаки, то выполнить разворот разрешено только с трамвайных путей попутного направления.

Запрещается выполнять обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними. Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» устанавливается вне населённых пунктов на расстоянии 150-300 метров до железнодорожного переезда, соответственно обгон в показанной ситуации произвести разрешено при условии, что обгон будет завершён на расстоянии не менее чем за 100 метров до железнодорожного переезда.

В показанной ситуации перед железнодорожным переездом наряду с установленным дорожным знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено" нанесена линия разметки 1.12 «стоп-линия» , поэтому водителю необходимо остановиться перед ней независимо от сигналов светофора и положения шлагбаума.

В ответах: Включил дальний свет фар совместно с противотуманными фарами при движении по дороге без искусственного освещения в населённом пункте. На дороге без искусственного освещения в населённом пункте в тёмное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги на механическом транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света. Также разрешается применение дальнего или ближнего света фар совместно с противотуманными фарами. Включение противотуманных фар совместно с ближним или дальним светом фар позволяет улучшить освещение проезжей части в непосредственной близости перед ТС. Включил задние противотуманные фонари на дороге во время движения в условиях недостаточной видимости одновременно с ближним светом фар. Задние противотуманные фонари на транспортных средствах могут применяться только при недостаточной видимости дороги. Задние противотуманные фонари — это дополнительные световые приборы, устанавливаемые сзади автомобиля и имеющие большую яркость, чем задние габаритные огни. Задние противотуманные фонари должны включаться только при пониженной прозрачности атмосферы в условиях недостаточной видимости дороги (туман, снегопад, пыль). Применение задних противотуманных фонарей связано с необходимостью раннего обнаружения сигнала водителями транспортных средств, движущихся попутно в условиях интенсивного движения, при ухудшении видимости дороги в направлении движения по причине снижения прозрачности атмосферы. Включил фару-искатель при движении по грунтовой дороге вне населённого пункта в тёмное время суток при отсутствии встречных транспортных средств. Фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населённых пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. Фара-искатель является дополнительным прибором внешнего освещения. Она обладает относительно узким лучом света, действующим на расстояние 150-200 метров. При использовании не по назначению она может привести к ослеплению водителей других ТС.

Из перечисленных условий Правилами дорожного движения не запрещается участие в дорожном движении, когда на грузовом автомобиле с технически допустимой общей массой до 3.5 тонны на передней оси установлены радиальные шины, на задней оси — диагональные. Автомобильные шины различных конструкций по-разному будут реагировать при торможении и изменении направления движения транспортного средства, поэтому применение их на одной оси автомобиля запрещено.