Для регулирования движения транспортных средств по улицам, дорогам или по полосам проезжей части, направление движения на которых может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелки, направленной вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелки, наклоненной по диагонали вниз вправо, включение которого запрещает движение по полосе, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9 (см. приложение 2), и информирует об изменении сигнала реверсивного светофора и необходимости перестроиться на полосу движения справа. При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.

На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.

Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47 (см. приложение 1), разрешается движение со скоростью: ґ) прочим транспортным средствам: на автомобильной дороге, обозначенной дорожным знаком 5.1, – не более 130 км/ч, на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями, отделенными одна от другой разделительной полосой, – не более 110 км/ч, на прочих автомобильных дорогах – не более 90 км/ч.

Если встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого имеется препятствие, или габариты управляемого им транспортного средства мешают встречному движению, должен уступить дорогу. На участках дорог, обозначенных знаками 1.6 «Крутой подъем и 1.7 «Крутой спуск» (см. приложение 1), при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

В населенных пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделена разметкой 1.1 (см. приложение 2), а также на левой стороне дороги с односторонним движением. Если дорога имеет бульвар или разделительную полосу, остановка и стоянка транспортных средств возле них запрещаются.

Предупреждающие знаки - 1.23.1-1.23.4 «Прилегание второстепенной дороги». Знак 1.23.1 – прилегание с правой стороны, 1.23.2 – с левой стороны, 1.23.3 – с правой и левой стороны, 1.23.4 – с левой и правой стороны.

Запрещающие знаки - 3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств.

Запрещающие знаки - 3.34 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств, кроме такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза). 3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств. 3.36 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца». 3.37 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

Наложение штрафа или лишение права управления транспортным средством.

Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т. п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Таблички к дорожным знакам - 7.20 «Действует с ...». Обозначает дату (день, месяц, год), с которой вступают в силу требования дорожного знака. Табличка устанавливается за 14 дней до начала действия знака и снимается через месяц после того, как начал действовать знак. Таблички размещаются непосредственно под знаками, с которыми они применяются.

Уведомление о дорожно-транспортном происшествии (Европротокол)

В транспортном потоке наиболее безопасно двигаться со скоростью равной скорости транспортного потока.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, первую передачу включить только при включении желтого сигнала светофора.

При управлении автомобилем с механической коробкой передач.

Водителей.

Наиболее опасным кровотечением у пострадавших является - артериальное.

Начать торможение, чтобы не создавать аварийную ситуацию.