Маневрирование, перестроение, разъезд

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и влиться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Водителям транспортных средств, для движения которых не предназначены полосы движения транспортных средств общего пользования, разрешается пользоваться ими в исключительных случаях следующим образом: на полосу для транспортных средств общего пользования, которая расположена на краю проезжей части попутного направления и не отделена от остальной проезжей части сплошной линией дорожной разметки, следует перестроиться перед поворотом или остановкой для посадки или высадки пассажиров при условии, что это не создаст помех для транспортных средств общего пользования, осуществляющих маршрутные перевозки.

Поскольку полосы движения безрельсового транспортного средства определены правосторонней полосой движения, то автомобилям запрещается находиться на трамвайных путях.

Если разъезд затруднен в связи с наличием препятствия, то дорогу должен уступить водитель, перед которым находится препятствие.

Левый поворот следует выполнять от левого края стόроны попутного движения. При отсутствии разделяющей стόроны движения горизонтальной разметки таковой является воображаемая линия проезжей части.

При отсутствии горизонтальной разметки для разделения попутного и встречного направления следует прибегнуть к помощи воображаемой средней линии. Сторона попутного движения) и исходить при расположении также из того, чтобы транспортные средства встречного направления могли беспрепятственно передвигаться на узком перекрестке.

При наличии на дороге полосы торможения водитель, намеревающийся выполнить поворот, должен заблаговременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

Водитель нерельсового транспортного средства должен уступать дорогу в следующих случаях: водителям трамваев при пересечении путей движения нерельсовых транспортных средств и трамваев, если иное не определено средствами организации дорожного движения; при повороте налево или развороте – участникам дорожного движения, движущимся во встречном направлении, и транспортным средствам, совершающим обгон.

Если разъезд затруднен в связи с наличием препятствия, то дорогу должен уступить водитель, перед которым находится препятствие.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и влиться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Перед поворотом налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять крайнее левое положение, а перед поворотом направо – крайнее правое положение на стороне попутного направления движения или на полосе движения, предусмотренной для совершения такого поворота средствами организации дорожного движения.

При взаимном перестроении транспортных средств в соседних рядах на другую полосу или в другой ряд водитель должен уступить дорогу водителю, находящемуся справа от него.

Уступить дорогу находящимся на перекрестке транспортным средствам и быть готовым уступить дорогу пешеходам, вышедшим на проезжую часть – при завершении поворота водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает).

На обозначенных дорожным знаком уклонах при наличии препятствия дорогу должен уступить водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

знак «Преимущество встречного движения» обязывает водителя уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке дороги или подъезде к нему;подъезде к нему.

Если разъезд затруднен в связи с наличием препятствия, то дорогу должен уступить водитель, перед которым находится препятствие.

Водитель должен подавать сигнал изменения направления движения не позднее 3-х секунд, как до начала движения, так и до остановки

В данном случае полоса движения и направление безрельсового транспортного средства определены знаком.

Знак «Конец дороги с односторонним движением» указывает на то, что дальше после знака находится дорога с двусторонним движением. Важно, что перед перекрестком причиной для превращения проезжей части в проезжую часть с двусторонним движением является дорога въезда во двор.

Перед поворотом налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять крайнее левое положение, а перед поворотом направо – крайнее правое положение на стороне попутного направления движения или на полосе движения, предусмотренной для совершения такого поворота средствами организации дорожного движения. Правый поворот следует выполнять от правого края проезжей части.

Водителям транспортных средств, для движения которых не предназначены полосы движения транспортных средств общего пользования, разрешается пользоваться ими в исключительных случаях следующим образом: на полосу для транспортных средств общего пользования, которая расположена на краю проезжей части попутного направления и не отделена от остальной проезжей части сплошной линией дорожной разметки.