Liiklustestid 2026

Это знак зоны действия „Зона перекрестков равнозначных дорог“, который обозначает зону, в которой все пересекающие дороги являются равнозначными. Как и в случае всех знаков, устанавливающих зону действия, действие этого знака прекращает соответствующий знак конца зоны действия, т.е. „Конец зоны перекрестков равнозначных дорог“.

Водитель может не заметить транспортное средство, приближающееся по пересекающей дороге, например, в том случае, если оно совпадает по цвету с фоном: белое транспортное средство на снежном ландшафте, зеленое – в лесу и т.д. При плотном движении водитель может быть занят отслеживанием движения в своем направлении и забыть об отслеживании движения из других направлений. Поле зрения сужает, например, высокая скорость, поэтому объем поля зрения можно увеличить посредством снижения скорости. Если Вы не заметите приближающееся транспортное средство, то это может привести к опасной ситуации, например, тогда, когда речь идет о перекрестке равнозначных дорог, где Вы должны уступать дорогу тому, кто приближается справа.

В населенных пунктах разрешается останавливать или парковать транспортные средства категории В без прицепа, длина которых составляет менее шести метров, и на тротуаре, но в том случае, если это разрешено соответствующим средством организации дорожного движения. При этом на краю тротуара следует оставлять для движения пешеходов свободную полосу шириной не менее 1,5 метра. Более подробную информацию о парковке Вы можете прочитать в ст. 20 ЗоДД. В данной ситуации отсутствуют средства организации дорожного движения, регулирующие парковку, и тротуар является слишком узким, поэтому на нем парковаться не разрешается

Это знак „Парковочное место для транспортного средства человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата”. Этот знак указывает на парковочное место, которое разрешается использовать только на таком транспортном средстве, которое имеет парковочную карточку транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепых.

На остановленном или припаркованном в условиях недостаточной видимости или на неосвещенной дороге в темное время суток механическом транспортном средстве и прицепе к нему должны быть включены габаритные огни и фонарь освещения номерного знака. На дороге вне населенного пункта дополнительно к ним следует использовать также аварийную световую сигнализацию. На транспортном средстве, остановленном или припаркованном в условиях недостаточной видимости или на неосвещенной дороге вне населенного пункта в темное время суток, запрещается включать ближний и дальний свет фар, а также противотуманные фары. На остановленном на дороге в населенном пункте транспортном средстве запрещается включать дальний свет фар и противотуманные фары, за исключением случая, если противотуманные фары используются вместо ближнего света фар. На припаркованном на дороге в населенном пункте транспортном средстве запрещается включать ближний и дальний свет фар, а также противотуманные фары. На транспортном средстве, остановленном на левой стороне дороги в населенном пункте, запрещается включать также ближний свет фар.

Светофор с сигналами в виде стрелок регулирует движение транспортных средств на перекрестке, но значения сигналов такие же, что и у светофора с круглыми сигналами, т.е. красный и желтый запрещают движение, а при горящем зеленом сигнале в виде стрелки разрешается двигаться в указанном стрелкой направлении. Чуть сложнее дело обстоит в том случае, если светофор имеет дополнительные секции с сигналами в виде стрелки. Об этом и о значениях сигналов светофора можно прочитать подробнее в ст. 7 ЗоДД.

Запрещается использование дальнего света фар, если: 1) освещенность дороги обеспечивает видимость не менее 300 метров; 2) встречное транспортное средство находится на таком расстоянии, что дальний свет фар может ослепить его водителя; 3) дальний свет фар будет освещать движущееся впереди транспортное средство; 4) дальний свет фар может ослепить других водителей транспортных средств, в том числе лиц, управляющих движущимися вблизи дороги водными или железнодорожными транспортными средствами. Машинистов железнодорожных транспортных средств нельзя также ослеплять при ожидании перед железнодорожным переездом возможности для пересечения железнодорожных путей.

Автомобиль с низким центром тяжести лучше держится на дороге. Если центр тяжести автомобиля смещается вверх (например при размещении груза на крыше автомобиля), то ухудшается устойчивость автомобиля на дороге, боковой ветер влияет на него больше, чем обычно, и автомобиль сильнее отклоняется на повороте. Поэтому при выборе скорости движения следует быть более осторожным.

Перед поворотом налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять крайнее левое положение, а перед поворотом направо – крайнее правое положение на проезжей части стороны попутного движения или на полосе движения, предусмотренной для выполнения такого поворота средствами организации дорожного движения (ст. 48 ЗоДД). Смещение к соответствующему краю дороги перед выполнением поворота является более безопасным, поскольку если Вы будете ехать, например, в направлении стрелки A, то в направлении стрелок B и C может повернуть еще, например, велосипедист или мотоциклист, в связи с чем возникнет довольно опасная ситуация.

Это знаки „Железнодорожный переезд со шлагбаумом“ (верхний) и „Приближение к железнодорожному переезду“ (нижний). Знак „Приближение к железнодорожному переезду“ является дополнительным предупреждением перед железнодорожным переездом. Количество наклонных полос на знаке уменьшается по мере приближения к железной дороге, так что оно ничего не говорит о количестве находящихся на переезде рельсовых путей. Сравните со знаками „Приближение к железнодорожному переезду без шлагбаума“ и „Однопутная железная дорога“, а также „Многопутная железная дорога“.

Согласно ч. 46 ст. 2 Закона о дорожном движении, освещение номерного знака – это фонарь, освещающий задний регистрационный знак транспортного средства.

Согласно Закону о дорожном движении, водитель должен подавать сигнал изменения направления движения своевременно в соответствии с дорожной ситуацией, но не позднее, чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 (1) ЗоДД). Подачу сигнала следует продолжать во время выполнения маневра и прекратить сразу же после его завершения. Сигнал изменения направления движения очень важен с точки зрения безопасности дорожного движения, поскольку посредством этого сигнала Вы сообщаете окружающим о своих намерениях.

Использование фар дневного света в светлое время суток вместо фар ближнего света является безопасным и разрешено правилами дорожного движения (ст. 40). Аварию может спровоцировать транспортное средство, начинающее катиться самопроизвольно, или несоответствующая обстоятельствам скорость. Согласно ч. 9 ст. 20 ЗоДД, прежде чем покинуть транспортное средство, водитель должен удостовериться в том, что оно не начнет двигаться самопроизвольно (например, при парковке на склоне следует включить ручной тормоз). Скорость следует выбирать в соответствии с дорожными и погодными условиями: если Вы едете по ледяной или извилистой дороге за пределами населенных пунктов, то несмотря на предельную скорость в 90 км/ч разумнее выбрать меньшую скорость, чтобы не подвергать опасности ни себя, ни других участников дорожного движения.

Это дорожный знак „"Публичное мероприятие", который“ показывает направление движения к месту проведения публичного мероприятия. На знаках, указывающих направление объезда, изображена черная стрелка на желтом фоне.

Сигналы регулирования дорожного движения подаются: 1) жезлом с черными и белыми полосами; 2) красным световозвращающим диском; 3) диском с изображением дорожного знака «Движение запрещено» 4) рукой.

На рисунке изображена разметка „Остановка транспортных средств общего пользования“, которая обозначает место остановки автобусов, троллейбусов или такси. На линии не разрешается останавливать транспортные средства, если это создает помехи движению транспортных средств общего пользования или такси.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 49), при движении задним ходом водитель не должен создавать опасность или помехи для других участников дорожного движения, при необходимости следует воспользоваться помощью других лиц. На дороге с односторонним движением водителю разрешается двигаться задним ходом во встречном направлении только для совершения маневра, но не разрешается выезжать задним ходом на перекресток. При движении задним ходом с поворотом следует также показывать направление, как и при выполнении любого маневра (см. определение маневра в п. 37 ст. 2 ЗоДД).

Здесь дорогу переходят пожилые люди. Их зрение и слух могут быть плохими, поэтому они не заметят/не услышат, что приближается автомобиль. Ст. 35 ЗоДД обязывает водителя быть особенно внимательным по отношению к детям, пожилым людям, а также людям с признаками заболевания, нарушениями опорно-двигательного аппарата и слепым. Водителю запрещается создавать опасность для пешеходов, водителей электрических двухколесных самокатов и велосипедистов. В данной ситуации для обеспечения безопасности пешеходов следует притормозить и при необходимости остановиться, поскольку для объезда слева не остается места.

Согласно Закону о дорожном страховании (ч. 7 ст. 33), не возмещается ущерб, который ответственный водитель транспортного средства причинил самому себе, за исключением расходов на лечение, предусмотренных в ч. 1 ст. 44 Закона о дорожном страховании. Также не возмещается ущерб, возникший в результате попадания лежавшего на дороге камня или иного предмета в транспортное средство или иную вещь.

Знак "Остановитесь и уступите дорогу" обязывает останавливаться независимо от того, приближается транспортное средство или нет. Обычно данный знак устанавливается в опасных местах. Здесь на схеме при выполнении поворота налево следует уступить дорогу движущемуся навстречу автомобилю.