Liiklustestid 2025

Плохая видимость – это временная ситуация, обусловленная погодными условиями или иными явлениями (туман, дождь, снегопад, метель, сумерки, дым, пыль, водяные и грязевые брызги, встречное солнце), когда просматриваемый на дороге объект невозможно отличить от фона на расстоянии более 300 метров.

Если для выезда на дорогу имеется полоса разгона, то водитель должен ехать по ней и влиться в транспортный поток, уступая дорогу движущимся по дороге водителям.

Обратите внимание на указательный знак "Полосы и направления движения". Поскольку знак разрешает поворачивать с обеих полос, то я могу подъехать к стоящему впереди автомобилю и выполнить поворот со своей полосы движения. (Обычно поворот выполняется с крайней полосы стороны попутного движения, но средства организации дорожного движения, как в данном случае знак "Полосы и направления движения", могут менять этот порядок.)

Защитное вождение – это умение водителя точно ориентироваться в постоянно меняющемся дорожном движении, видеть ситуацию перед собой и вокруг себя, предугадывать опасные ситуации, избегать рисков и правильно действовать при неожиданных ситуациях.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 52), не разрешается совершать обгон по стороне встречного движения, в частности, на железнодорожных переездах и в непосредственной близости от них перед переездами, а также на нерегулируемых пешеходных переходах. Список остальных мест, где не разрешается совершать обгон, Вы найдете в ст. 52 ЗоДД.

Согласно Закону о дорожном движении, легкий прицеп – это такой прицеп, полная масса которого не превышает 750 килограмм (п. 21 ст. 2 ЗоДД). Владелец водительских прав категории B может также управлять автомобилем категории B с легким прицепом или с таким прицепом, который не является легким прицепом, но в таком случае разрешенная полная масса автопоезда не должна превышать 3500 килограмм (ст. 93 ЗоДД).

Знак приоритета «Главная дорога» говорит о том, что мы едем по дороге с преимущественным правом проезда, и движущиеся по второстепенной дороге водители должны уступать нам дорогу на нерегулируемом перекрестке (ч. 1 ст. 57 ЗоДД). Таким образом, здесь не действует общая обязанность уступить дорогу водителю трамвая и водителю приближающегося справа транспортного средства, и мы можем пересечь перекресток первыми.

Ст. 45 Закона о дорожном движении предусматривает, что если на дороге за пределами населенных пунктов на стороне попутного движения имеется несколько обозначенных полос движения, то левые полосы разрешается использовать только в том случае, если правые заняты. В таком случае ехать по стороне встречного движения запрещено.

Указательный знак «Полосы и направления движения» показывает количество полос для движения нерельсовых транспортных средств и обязательное направление движения с каждой полосы или с той полосы, над которой размещен знак. Поэтому ехать разрешается только в направлении стрелки. Исключением является знак, который указывает на поворот налево с крайней левой полосы – в таком случае с этой полосы можно также разворачиваться. Но в то же время, следует помнить о том, что согласно ст. 16 ЗоДД, участники дорожного движения должны выполнять указания регулировщика даже в том случае, если они противоречат требованиям Закона о дорожном движении или средств организации дорожного движения (за исключением случаев, когда выполнение указания является опасным).

Согласно Закону о дорожном движении, не разрешается останавливаться на пешеходном переходе или ближе чем в пяти метрах ДО пешеходного перехода. Если Вы останавливаетесь на левой стороне дороги с двухсторонним движением, то не разрешается останавливаться также ближе чем в пяти метрах после пешеходного перехода. Но поскольку на рисунке мы видим дорогу с односторонним движением, на что указывает знак, то последнее ограничение здесь не действует. При остановке и парковке следует учитывать и другие ограничения, о которых Вы можете прочитать в ст. 21 ЗоДД.

Опасной неисправностью считается, в частности, тот случай, когда выхлопная система самовольно изменена или если она протекает, а также если при нормальном рабочем режиме двигателя из выхлопной трубы выходит заметный дым. При обнаружении опасной неисправности полицейский может отправить автомобиль на внеочередной техосмотр. Список опасных неисправностей и недостатков можно найти в приложении № 3 к постановлению «Объем и порядок проверки соответствия транспортного средства техническим требованиям в ходе дорожного надзора со стороны полицейского».