Направление объезда препятствия. Знак обязывает объезжать препятствие только в указанном знаком направлении.

Увеличивается возможность падения. При торможении колеса могут легко заблокироваться. При разгоне заднее колесо может забуксовать.

Если Вы едете с подходящей скоростью, то при прохождении поворота сцепление между шинами и поверхностью дороги не пропадет. Подходящая скорость зависит от состояния дорожного покрытия, шин (степень износа, давление в шинах), загруженности транспортного средства, крутизны поворота и т.д. Тормозить следует до поворота, на повороте следует при помощи газа сохранять небольшую тягу и при завершении поворота плавно добавлять скорость. Старайтесь не входить в поворот на высокой скорости и не тормозить на повороте, поскольку это может привести к боковому скольжению автомобиля.

Согласно Закону о дорожном движении, двигатель транспортного средства, остановленного или припаркованного в жилой зоне или на расстоянии менее десяти метров от жилого дома, не должен работать дольше двух минут (ст. 13). Кроме того, максимальная допустимая скорость в жилой зоне составляет 20 км/ч, но в непосредственной близости от пешехода транспортное средство может двигаться только со скоростью этого пешехода (ст. 15). Въезд в жилую зону механических транспортных средств разрешается только для остановки или стоянки, то есть жилую зону нельзя использовать для проезда (ст. 64)

Увезти мотоцикл на каком-нибудь другом транспортном средстве. Толкать мотоцикл вручную до ближайшей мастерской.

Водитель должен везде уступать дорогу слепому пешеходу, передвигающемуся с белой тростью или собакой-поводырем.

Здесь следует руководствоваться предписывающим знаком „Обязательное направление движения прямо“, который обязывает ехатьтолько в указанном стрелкой направлении. Как и прочие знаки, показывающие обязательное направление движения, этот дорожный знак также распространяется на ту зону пересечения проезжих частей, перед которой он установлен. Поэтому запрещается ехать в направлении С, но в направлении В разрешается, поскольку это уже новая зона пересечения проезжих частей.

Система ABS срабатывает в случае опасности блокировки колес по принципу снижения силы торможения и предназначена, прежде всего, для сохранения управления. Таким образом, от опасности, обусловленной недостаточной дистанцией, система ABS не защищает.

Согласно Закону о дорожном движении, на проезжей части с двусторонним движением, имеющей четыре полосы движения или более, не разрешается выезжать на сторону встречного движения (ч. 3 ст. 45 ЗоДД). На такой проезжей части стороны движения зачастую разделяет двойная сплошная линия. Если полоса движения обозначена дорожной разметкой, то следует ехать в пределах полосы движения (ч. 1 ст. 45 ЗоДД). Движение по разметке ограничило бы поле зрение движущегося сзади водителя и не позволило бы ему совершить обгон. На дорогах в пределах населенных пунктов разрешается ехать по любой полосе стороны попутного движения (в отличие от дорог за пределами населенных пунктов, см. ч. 6 и 8 ст. 45 ЗоДД).

Здесь следует руководствоваться дорожным знаком „Обязательное направление движения прямо“, который обязывает ехать только в указанном стрелкой направлении, т.е. вперед, но не запрещает поворот направо на парковку, площадку для стоянки и прилегающую к дороге территорию. (См. постановление „Значения дорожных знаков и дорожной разметки и требования к светофорам“.) Таким образом, на правом рисунке водитель едет неправильно (он поворачивает налево), а на левом рисунке – правильно (выполняет поворот направо во двор).

Если обгоняемый водитель сам начнет обгон, то он может врезаться в бок тому водителю, который первым начал обгон. Если обгоняемый водитель увеличит скорость, то сразу же увеличится также путь обгона, что совершающий обгон водитель изначально не учитывал, поэтому возникнет опасность столкнуться со встречным транспортным средством. В такой ситуации самым разумным было бы прервать обгон, снизить скорость и перестроиться обратно на свою полосу.

Согласно ст. 46 ЗоДД, водитель, который едет по дороге за пределами населенных пунктов, имеющей одну полосу движения в попутном направлении, со скоростью ниже максимально разрешенной, должен соблюдать такую дистанцию, чтобы обогнавший его водитель мог перестроиться обратно. На транспортных средствах, которые не должны или не могут двигаться быстрее 40 км/ч, следует ехать по крайней правой полосе (ч. 5 ст. 45 ЗоДД). Кроме того, на задней части такого механического транспортного средства (за исключением мопеда) должен быть установлен опознавательный знак тихоходного транспортного средства (ч. 6 ст. 50 ЗоДД).

Обратите внимание, что спрашивается, на кого следует обратить внимание прежде всего. Согласно ст. 17 Закона о дорожном движении, при выезде на дорогу с парковки, площадки для стоянки, из жилой зоны или с прилегающей к дороге территории либо с подъездных путей к ним водитель должен уступать дорогу всем находящимся на дороге участникам дорожного движения (если обязанность уступить дорогу не регулируется иначе). Поэтому прежде всего следует обратить внимание на находящихся на тротуаре участников дорожного движения и только затем на движущиеся по проезжей части транспортные средства.

сбавить скорость; больше наклонить мотоцикл; использовать контрруление.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 17), водитель должен уступать дорогу, т.е. не создавать помех пешеходам, которые входят в транспортное средство общего пользования (трамвай) попутного направления, стоящее на находящейся посреди дороги остановке, или выходят из него. Кроме того, он должен двигаться с достаточно низкой скоростью и при необходимости останавливаться, если он объезжает трамвай попутного направления, стоящий или начинающий останавливаться на трамвайной остановке (ч. 4 ст. 50 ЗоДД).