Liiklustestid 2025

Запрещено перевозить ребенка в средствах обеспечения безопасности, установленных спиной к ходу движения, на сидении транспортного средства, перед которым находится готовая к использованию подушка безопасности. Причина проста: подушка безопасности открывается с такой силой, что может сломать автолюльку или автокресло и причинить ребенку тяжелые повреждения. О требованиях по обеспечению безопасности детей можно прочитать в ст. 36 ЗоДД. В целях безопасности ни ребенку, ни взрослому человеку нельзя ездить с непристегнутым ремнем безопасности или без использования средств обеспечения безопасности, за исключением предусмотренных в Законе о дорожном движении исключительных случаев (см. ст. 30 и ст. 36 ЗоДД).

Использование противотуманных фар (1) Передние противотуманные фары могут использоваться при движении вместе с передними фарами в условиях недостаточной видимости, обусловленной туманом или дождем. (2) Передние противотуманные фары могут использоваться также вместо ближнего света фар в случае, указанном в части 1 статьи 40 настоящего Закона. (3) Задние противотуманные фары могут использоваться при движении только на дорогах вне населенных пунктов в условиях недостаточной видимости, обусловленной туманом или дождем, или в условиях, когда снег, пыль или грязь, поднимаемые движущимся транспортным средством, существенно ухудшают видимость задних огней.

Запрещается использование дальнего света фар, если: 1) освещенность дороги обеспечивает видимость не менее 300 метров; 2) встречное транспортное средство находится на таком расстоянии, что дальний свет фар может ослепить его водителя; 3) дальний свет фар будет освещать движущееся впереди транспортное средство; 4) дальний свет фар может ослепить других водителей транспортных средств, в том числе лиц, управляющих движущимися вблизи дороги водными или железнодорожными транспортными средствами. Машинистов железнодорожных транспортных средств нельзя также ослеплять при ожидании перед железнодорожным переездом возможности для пересечения железнодорожных путей.

Это знак "Многопутная железная дорога", который предупреждает о не оборудованном шлагбаумом железнодорожном переезде с двумя или более путями. Если обычно границей дороги и железнодорожного переезда является шлагбаум, то при отсутствии шлагбаума границу железнодорожного переезда указывает место установки дорожных знаков, обозначающих одно- или многопутную железную дорогу.

Согласно Закону о дорожном движении, регистрационная масса – это определенная при регистрации максимальная масса полностью снаряженного транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом, которая не должна превышать полную массу (ч. 66 ст. 2). Полная масса (которую определяет производитель) – это максимальная масса, которая может быть у транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом (ч. 89 ст. 2). При регистрации у грузовых автомобилей иногда определяется отличная от полной массы регистрационная масса, а у легковых автомобилей они как правило равны.

Вариант A – это знак "Преимущество перед встречным движением", который предоставляет водителю право преимущественного проезда для прохождения узкого участка дороги. Вариант B – это знак "Обязательное направление движения направо", который обязывает ехать только в указанном стрелкой направлении и действует в той зоне пересечения проезжих частей, перед которой он установлен. Вариант C – это табличка с дополнительной информацией "Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги", которая указывает направление главной дороги или движения с преимущественным правом проезда на перекрестке (но не обязательное направление движения).

Согласно Закону о дорожном страховании (ч. 7 ст. 33), не возмещается ущерб, который ответственный водитель транспортного средства причинил самому себе, за исключением расходов на лечение, предусмотренных в ч. 1 ст. 44 Закона о дорожном страховании. Также не возмещается ущерб, возникший в результате попадания лежавшего на дороге камня или иного предмета в транспортное средство или иную вещь.

Прежде чем покинуть транспортное средство, водитель должен принять меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства и пресекающие самовольное его использование.

Если шина лопнет, то автомобиль начнет сильно отклоняться в сторону лопнувшей шины, поэтому будет легко потерять контроль над транспортным средством. Если Вы будете крепко удерживать руль, то при внезапном отклонении автомобиля в сторону Вы не упустите руль из рук. Уменьшая газ, Вы сможете постепенно и плавно остановить автомобиль; если сильно затормозить при лопнувшей шине, то автомобиль начнет очень сильно отклоняться в сторону.

Когда обороты двигателя увеличиваются, шум нарастает. Сила трения шин на высокой скорости увеличивается, поэтому шины изнашиваются быстрее. Расход топлива увеличивается значительно, если количество оборотов двигателя в минуту превышает 2500. Не тратя лишнее топливо, можно начать движение и при умеренном ускорении, не создавая при этом помех дорожному движению. Используя правильную передачу, можно смело нажимать на педаль газа до упора.

Общее правило таково, что если в тот момент, когда начинает мигать зеленый сигнал, Вы находитесь настолько далеко от перекрестка, что можете остановиться, b>нормально затормозив, то начинайте тормозить и не выезжайте на перекресток. Если же Вы находитесь настолько близко от перекрестка, что Вам придется применять экстренное торможение, то в таком случае как правило у Вас будет достаточно времени, чтобы выехать на перекресток и уехать с него на желтый свет (таким образом Вы также избежите опасности наезда сзади). У светофоров разная длительность циклов, при ее определении учитывают, например, максимальную скорость, размеры перекрестка и т.д.

Согласно Закону о дорожном движении (ст. 17), водитель должен уступать дорогу, т.е. не создавать помех пешеходам, которые входят в транспортное средство общего пользования (трамвай) попутного направления, стоящее на находящейся посреди дороги остановке, или выходят из него. Кроме того, он должен двигаться с достаточно низкой скоростью и при необходимости останавливаться, если он объезжает трамвай попутного направления, стоящий или начинающий останавливаться на трамвайной остановке (ч. 4 ст. 50 ЗоДД).

Согласно Закону о дорожном страховании (ст. 4), договор страхования следует заключать для механических транспортных средств и прицепов к ним, которые зарегистрированы или подлежат регистрации в дорожно-транспортном реестре. Страхованию также подлежат трамваи и троллейбусы. Мопеды тоже считаются механическими транспортными средствами (ч. 42 ст. 2 ЗоДД), в отличие от мини-мопедов, которые к механическим транспортным средствам не относятся. Разъяснение понятия "механическое транспортное средство" Вы можете при необходимости прочитать в ч. 40 ст. 2 Закона о дорожном движении.

Дорожный знак „Главная дорога“ вместе с табличкой „Направление движения с преимущественным правом проезда или главной дороги“ говорят о том, что Вы находитесь на главной дороге. Поскольку речь идет о нерегулируемом перекрестке, то следует руководствоваться ст. 57 ЗоДД: движущийся по второстепенной дороге водитель должен уступать дорогу водителям, которые приближаются к перекрестку по главной дороге. Таким образом, не нужно уступать дорогу водителю желтого автомобиля, поскольку он находится на второстепенной дороге. Если главная дорога меняет направление, то движущийся по главной дороге водитель должен уступать дорогу водителям транспортных средств, находящихся на той же дороге справа. Но поскольку автобус находится слева от нас, то не не нужно уступать дорогу и водителю автобуса.

Это указательный знак "Конец тоннеля", который говорит о том, что установленный в тоннелях порядок дорожного движения утрачивает действие. Об установленном в тоннелях порядке дорожного движения Вы можете прочитать в ст. 67 Закона о дорожном движении.

Здесь следует обратить внимание на знак "Поворот налево запрещен". Знак запрещает поворот налево только в такой зоне пересечения проезжих частей, перед которой он установлен, поэтому в направлении B ехать запрещается, а в направлении C – разрешается. Знак не запрещает разворот, поэтому в направлении A тоже можно ехать.

На остановку распространяется целый ряд ограничений. В частности, транспортные средства не разрешается останавливать на проезжей части в местах с ограниченной видимостью и на уширениях дороги или на дорожной разметке для остановок транспортных средств общего пользования, а при их отсутствии – на стороне остановки ближе чем в 15 метрах от дорожного знака, обозначающего остановку автобуса, троллейбуса или такси, ЕСЛИ ЭТО ПРЕПЯТСТВУЕТ движению транспортных средств общего пользования или такси (ч. 2 ст. 21 ЗоДД). На автомагистралях не разрешается останавливаться вне предназначенных для этого зон (ст. 66 ЗоДД). NB! Проверьте, знаете ли Вы, что обозначает понятие "остановка" по смыслу Закона о дорожном движении – см. п. 52 ст. 2 ЗоДД.

На парковку распространяется достаточно много ограничений. В частности, не разрешается парковаться в местах, где запрещено останавливать транспортные средства, и поскольку не разрешается останавливаться ближе чем в пяти метрах от края пересекающейся проезжей части, то там не разрешается и парковаться. Кроме того, не разрешается парковаться на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов, а также на полосах торможения и разгона. Об остальных запретах на парковку и остановку читайте в ст. 21 ЗоДД.