Для того, чтобы обеспечить равномерно высокую скорость движения на автомагистралях, там действует особый порядок дорожного движения: на автомагистралях не разрешается заезжать на разделительную полосу и в место ее разрыва. На автомагистралях также запрещено ехать далее второй полосы движения на транспортных средствах категории C и на автопоездах, длина которых превышает 7 метров. На автомагистралях не разрешается передвигаться пешеходам и тихоходным транспортным средствам. Подробнее читайте в ст. 66 ЗоДД.

Изображенная на рисунке ситуация может возникнуть, например, во время обгона с небольшой разницей скоростей, когда зеленый автомобиль достигнет желаемого места поворота раньше, чем красный автомобиль завершит обгон. В такой ситуации уже начавший маневр водитель красного автомобиля должен завершить его; а желающий начать маневр водитель зеленого автомобиля должен предварительно убедиться в безопасности ситуации и только затем начинать свой маневр. Кроме того, п. 3 ч. 5 ст. 17 ЗоДД предусматривает, что при выполнении поворота налево или разворота водитель нерельсового транспортного средства должен уступать дорогу встречным участникам дорожного движения и обгоняющим его водителям (если средства организации дорожного движения не указывают иначе).

Знак "Остановитесь и уступите дорогу" обязывает останавливаться независимо от того, приближается транспортное средство или нет. Обычно данный знак устанавливается в опасных местах. Здесь на схеме при выполнении поворота налево следует уступить дорогу движущемуся навстречу автомобилю.

Это знак 417 „Обязательное направление движения прямо или налево”, который обязывает ехать только в указанном стрелкой направлении. Стрелка, обязывающая поворачивать налево, разрешает также разворачиваться.

Здесь следует руководствоваться дорожным знаком "Полосы и направления движения". Если знак разрешает выполнять поворот налево с крайней левой полосы, то с этой полосы можно также и разворачиваться, поэтому ехать в направлении A разрешено. Знак также разрешает ехать в направлении C, но не в направлении B, поскольку эта полоса не является крайней левой.

Если обгоняемый водитель сам начнет обгон, то он может врезаться в бок тому водителю, который первым начал обгон. Если обгоняемый водитель увеличит скорость, то сразу же увеличится также путь обгона, что совершающий обгон водитель изначально не учитывал, поэтому возникнет опасность столкнуться со встречным транспортным средством. В такой ситуации самым разумным было бы прервать обгон, снизить скорость и перестроиться обратно на свою полосу.

Согласно ст. 59 Закона о дорожном движении, для того, чтобы уступить дорогу приближающемуся железнодорожному транспортному средству, следует остановиться перед шлагбаумом, в случае его отсутствия – как минимум в пяти метрах от ближайшего рельса, а при наличии соответствующего дорожного знака – перед этим знаком. При этом под соответствующим знаком подразумевается знак "Остановитесь и уступите дорогу", поскольку он является единственным знаком, который обязывает водителя остановиться, в то время как знак однопутной или многопутной железной дороги является предупреждающим знаком, который не обязывает водителя останавливаться.

Согласно Закону о дорожном движении, двигатель транспортного средства, остановленного или припаркованного в жилой зоне или на расстоянии менее десяти метров от жилого дома, не должен работать дольше двух минут (ст. 13). Кроме того, максимальная допустимая скорость в жилой зоне составляет 20 км/ч, но в непосредственной близости от пешехода транспортное средство может двигаться только со скоростью этого пешехода (ст. 15). Въезд в жилую зону механических транспортных средств разрешается только для остановки или стоянки, то есть жилую зону нельзя использовать для проезда (ст. 64)

Согласно Закону о дорожном страховании (ст. 4), договор страхования следует заключать для механических транспортных средств и прицепов к ним, которые зарегистрированы или подлежат регистрации в дорожно-транспортном реестре. Страхованию также подлежат трамваи и троллейбусы. Мопеды тоже считаются механическими транспортными средствами (ч. 42 ст. 2 ЗоДД), в отличие от мини-мопедов, которые к механическим транспортным средствам не относятся. Разъяснение понятия "механическое транспортное средство" Вы можете при необходимости прочитать в ч. 40 ст. 2 Закона о дорожном движении.

Согласно Закону о дорожном движении, обгон – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств с выездом из занимаемой полосы движения (п. 44 ст. 2 ЗоДД). Обгоном не считаются объезд препятствия и разъезд. Опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств без выезда из занимаемой полосы движения – это разъезд (п. 45 ст. 2 ЗоДД). Разъездом считается также разъезд с встречным транспортным средством.

Согласно Закону о дорожном движении, парковаться запрещено в тех местах, где запрещено останавливаться. Как Вы помните, не разрешается останавливаться ближе чем в пяти метрах от края пересекающейся проезжей части (ч. 2 ст. 21 ЗоДД), поэтому там запрещено и парковаться. Ближе чем в пяти метрах означает как пять метров до, так и пять метров после. Парковаться (но не останавливаться) запрещено также ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов (ч. 4 ст. 21 ЗоДД). В статье 21 Вы найдете информацию и о других запретах на остановку и парковку.

Если дорога будет скользкой и водитель сильно затормозит, то автомобиль может потерять управление и поехать боком вперед. Если дорога скользкая, то нельзя резко и интенсивно поворачивать руль, т. к. в противном случае передняя часть потеряет сцепление, и автомобиль будет ехать прямо, несмотря на то, что водитель поворачивает руль. При торможении ручным тормозом автомобиль будет вращаться.

В такой ситуации водитель автомобиля должен проявлять особую внимательность и при необходимости плавно снижать скорость – это расширит поле зрения и позволит остановиться быстрее, если какой-либо пешеход неожиданно выбежит на дорогу. Зимой, когда проезжая часть является более скользкой (особенно тогда, когда постоянно останавливающиеся и отъезжающие автобусы шлифуют снег на остановке до состояния льда), следует считаться с тем, что для остановки понадобится гораздо больше пространства, чем на сухом асфальте летом.

Согласно Закону о дорожном движении, регистрационная масса – это определенная при регистрации максимальная масса полностью снаряженного транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом, которая не должна превышать полную массу (ч. 66 ст. 2). Полная масса (которую определяет производитель) – это максимальная масса, которая может быть у транспортного средства с водителем, пассажирами и грузом (ч. 89 ст. 2). При регистрации у грузовых автомобилей иногда определяется отличная от полной массы регистрационная масса, а у легковых автомобилей они как правило равны.

На автомагистралях действует свой порядок дорожного движения, отличный от обычных шоссе. Согласно Закону о дорожном движении, на автомагистралях не разрешается разворачиваться, заезжать на разделительную полосу и в место ее разрыва, а также двигаться задним ходом. Ехать далее второй полосы движения запрещается только на механических транспортных средствах категории С, а также на автопоездах, длина которых превышает семь метров. О порядке дорожного движения на автомагистралях читайте подробнее в ст. 66 ЗоДД.

Промилле означает одну тысячную часть. Согласно ЗоДД (ст. 69), содержание алкоголя в одном грамме крови водителя механического транспортного средства, трамвая или вездехода не должно составлять 0,20 мг (состояние опьянения в 0,2 промилле) или более. Человек трезвеет в среднем на 0,1 промилле в час, поэтому расщепление 1 г алкоголя в крови занимает 10 часов.

Согласно Закону о дорожном движении, водитель должен подавать сигналы изменения направления движения своевременно в соответствии с дорожной ситуацией, но не позднее, чем за три секунды до начала движения, маневра или остановки транспортного средства (ст. 39 ЗоДД). Выезжая с перекрестка прямо, водитель не совершает никакого маневра, но совершает маневр при выполнении обгона. Согласно ЗоДД (п. 37 ст. 2), маневр – это любой поворот, перемена полосы движения или объезд препятствия.

Парковаться не разрешается: 1) в местах, где не разрешается останавливать транспортные средства; 2) в местах, где это запрещено средствами организации дорожного движения; 3) на проезжей части ближе чем в 50 метрах от железнодорожных переездов; 4) рядом с местами парковки, обозначенными на дорожном покрытии; 5) вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком приоритета "Главная дорога"; 6) на полосах торможения и разгона; 7) в местах с одной полосой движения, расположенной рядом с полосой движения, разрешающей выполнять только поворот налево или разворот; 8) в местах, где это создает помехи другим транспортным средствам при въезде на место парковки или выезде с него.